Asia Composite Materials (Thailand) CO., Ltd
I pionieri dell'industria della fibra di vetro in Thailandia
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Tasped Trand Mat (CSM) e vagoni tessuti sono due diversi tipi di materiali di rinforzo in fibra di vetro utilizzati nella produzione di materiali compositi. Le loro differenze risiedono principalmente nei loro processi di produzione, strutture e campi di applicazione.
1. Processo di produzione e struttura:
- Mallo a filo tritato: è costituito da fibre di vetro corte disposte casualmente, legate insieme a un raccoglitore. Questa struttura fornisce al tappetino approssimativamente le stesse proprietà meccaniche in tutte le direzioni.
- INSEREGGIO IN CONTENI: realizzati con lunghe fibre di vetro intrecciate in una struttura a griglia. Questo tessuto è caratterizzato da una maggiore resistenza e rigidità nelle direzioni primarie delle fibre, pur essendo relativamente più debole in altre direzioni.
2. Proprietà meccaniche:
- Il tappetino, a causa della sua natura non direzionale, mostra generalmente proprietà meccaniche uniformi ma ha una resistenza complessivamente inferiore rispetto ai vagoni tessuti.
- Il roving intrecciato, con la sua struttura intrecciata, ha una maggiore resistenza alla trazione e di piegatura, specialmente lungo la direzione delle fibre.
3. Campi di applicazione:
- I tappetini tritati sono comunemente usati per prodotti con forme complesse, come parti e barche automobilistiche, grazie alla loro buona copertura e adattabilità.
- Il roving intrecciato è in genere utilizzato in applicazioni che richiedono una maggiore resistenza strutturale, come navi di grandi dimensioni, pale a turbina eolica e attrezzature sportive.
4. Permeabilità alla resina:
- Il tappetino ha una migliore permeabilità alla resina, rendendo più facile combinare con la resina per formare un materiale composito uniforme.
- Il roving intrecciato ha una permeabilità alla resina relativamente scarsa, ma è possibile ottenere una buona penetrazione di resina con tecniche di elaborazione adeguate.
In conclusione, tappetini tritati e rotti intrecciati hanno ciascuno i loro vantaggi e campi di applicazione unici. La scelta del materiale dipende dai requisiti di progettazione e dalle prestazioni previste del prodotto finale.
Tempo post: gennaio-19-2024
